معرفی کامل
روغن Mannol 10W-50 4-Takt Motorbike یکی از محصولات تخصصی برند آلمانی مانول است که بهصورت اختصاصی برای موتورهای بنزینی ۴ زمانه طراحی شده است؛ از جمله موتورسیکلتهای جادهای و آفرود (اندورو، موتوکراس، تریال)، ATV و کواد، اسکوتر و موتورهای پیتبایک. برخلاف روغنهای موتور خودرو، این محصول بهگونهای فرموله شده که با سیستم کلاچ تر (Oil Bath Clutch) سازگار باشد و باعث لغزش یا سایش زودرس صفحات کلاچ نشود.
پایه این روغن از نوع سنتتیک استری (Ester-based Synthetic) است که در مقایسه با پایههای معدنی یا نیمهسنتتیک، مقاومت حرارتی و پایداری اکسیداسیونی بسیار بالاتری دارد. همین ویژگی باعث میشود روغن در دماهای بالای ناشی از کارکرد پرفشار موتورهای اسپرت و آفرود، لایه روغنی خود را حفظ کند و از سایش گروه سیلندر-پیستون و مکانیزم سوپاپ جلوگیری کند.
گرید ویسکوزیته ۱۰W-۵۰ به این معناست که روغن در دمای پایین (کد W) رفتاری مشابه روغن ۱۰ درجه دارد و استارت سرد را تسهیل میکند، اما در دمای عملیاتی بالا رفتاری معادل روغن ۵۰ درجه از خود نشان میدهد؛ این محدوده وسیع ویسکوزیته آن را برای موتورهایی که در شرایط دمایی متغیر و بار بالا کار میکنند مناسب میسازد.
ویژگیها
پایه تمامسنتتیک استری با پایداری حرارتی بالا
سازگار کامل با سیستم کلاچ تر (Wet Clutch) و جعبهدنده یکپارچه
تامین ضریب اصطکاک مناسب برای عملکرد دقیق و نرم کلاچ
محافظت حداکثری از گروه سیلندر-پیستون و مکانیزم سوپاپ
پایداری ویسکوزیته در دامنه وسیعی از دما و شرایط کاری
استارت آسان در هوای سرد
خاصیت شوینده و پراکندهکنندگی برای تمیز نگهداشتن قطعات داخلی موتور
مقاومت بالا در برابر کفکردن و تبخیر کم
بازدارنده خوردگی قوی برای محافظت از قطعات فلزی
قابلیت اختلاط با روغنهای سنتتیک مشابه
سازگار با سیستمهای کنترل آلایندگی و کاتالیزور
مشخصات فنی
ویژگی | مقدار |
|---|
گرید ویسکوزیته (SAE) | 10W-50 |
نوع پایه | تمامسنتتیک استری |
استاندارد API | SP (و پایینتر) |
استاندارد JASO | MA / MA2 |
حجم بستهبندی | ۱ لیتر |
کشور سازنده | آلمان |
برند | Mannol |
مناسب برای | موتورهای بنزینی ۴ زمانه |
نوع خنککاری موتور | هوایی و آبی |
نوع کلاچ سازگار | تر (Wet) و خشک (Dry) |
مقایسه گریدهای مشابه مانول برای موتورسیکلت
گرید | کاربرد اصلی | مناسب برای |
|---|
Mannol 10W-40 4-Takt | استفاده روزمره و جادهای | موتورسیکلتهای معمولی با کارکرد متوسط |
Mannol 10W-50 4-Takt | بار بالا و آفرود | موتورهای اندورو، موتوکراس، ATV |
Mannol Racing Ester 10W-60 | مسابقهای و فشار حرارتی شدید | خودروها و موتورهای مسابقهای، مصرف غیرروزمره |
مزایا
محافظت بسیار بالا در شرایط دمایی سخت و بار سنگین
عملکرد دقیق و بدون لغزش کلاچ در موتورهای دارای کلاچ تر
افزایش عمر موتور در کاربریهای آفرود و پرفشار
کیفیت ساخت آلمانی با استانداردهای بینالمللی معتبر
معایب
مناسب چه خودروها/موتورهایی است
این روغن مخصوص موتورسیکلت است، نه خودروی سواری. کاربردهای اصلی آن عبارتاند از:
موتورسیکلتهای ۴ زمانه با خنککاری هوایی یا آبی
موتورهای آفرود مانند اندورو، موتوکراس و تریال
موتورهای جادهای پرقدرت (سوپرموتو، استانترایدینگ)
ATV و کوادها
اسکوتر و پیتبایکهای دارای جعبهدنده یکپارچه
اگر خودروی سواری دارید و بهدنبال روغن موتور خودرو هستید، به مقاله راهنمای انتخاب روغن موتور بر اساس SAE و ویسکوزیته مراجعه کنید.
نحوه استفاده
۱. موتور را تا رسیدن به دمای کارکرد عادی روشن نگه دارید، سپس خاموش کرده و چند دقیقه صبر کنید تا روغن قدیمی کاملاً تخلیه شود. ۲. درپوش تخلیه روغن را باز کرده و روغن کهنه را بهطور کامل خارج کنید. ۳. فیلتر روغن را در صورت نیاز تعویض کنید. ۴. درپوش تخلیه را ببندید و روغن جدید Mannol 10W-50 را طبق حجم توصیهشده در دفترچه راهنمای موتور اضافه کنید. ۵. موتور را روشن کرده و چند دقیقه در دور آرام کار کند، سپس سطح روغن را با گیج بررسی و در صورت نیاز تنظیم کنید.
نکات مهم
همیشه حجم و بازه تعویض روغن را طبق دفترچه راهنمای سازنده موتورسیکلت رعایت کنید.
این روغن برای کلاچ تر مناسب است؛ استفاده از روغنهای حاوی افزودنیهای کاهنده اصطکاک (Friction Modifier) که برای خودرو طراحی شدهاند، میتواند باعث لغزش کلاچ شود — اما Mannol 10W-50 این مشکل را ندارد.
پیش از تعویض روغن، از خاموش و سرد نبودن کامل موتور اطمینان حاصل کنید تا تخلیه روغن کهنه بهطور کامل انجام شود.
بستهبندی محصول ممکن است بسته به موجودی وارداتی اندکی متفاوت باشد؛ مشخصات فنی ملاک اصلی است.
جمعبندی
روغن موتور Mannol 10W-50 4-Takt Motorbike گزینهای مطمئن و باکیفیت آلمانی برای موتورسواران و کاربران ATV است که بهدنبال محافظت حداکثری در شرایط کاری سنگین و دمای بالا هستند. پایه سنتتیک استری، سازگاری با کلاچ تر و استانداردهای API SP و JASO MA/MA2 این روغن را به انتخابی مطمئن برای موتورهای آفرود و پرقدرت تبدیل میکند. توجه داشته باشید این محصول مخصوص موتورسیکلت است و برای خودروی سواری کاربرد ندارد.
